¿Es obligatorio un seguro para monociclos eléctricos en España?

Moverse en una sola rueda es una de las formas más eficientes de movilidad urbana, pero también una de las que más dudas genera a nivel legal.

Con la reciente aprobación de la Ley 5/2025, el panorama cambia para todos y lo que antes era una recomendación se ha convertido en una obligación. Si eres usuario de monociclo, estar al día con los plazos y requisitos no es solo cuestión de civismo, sino la única forma de evitar sanciones y circular con total respaldo jurídico.

Qué se considera monociclo eléctrico según la normativa

Para que tu dispositivo sea catalogado oficialmente como un Vehículo de Movilidad Personal (VMP) y no como un juguete o un ciclomotor, la DGT establece unos límites muy claros. Si tu monociclo se sale de estos márgenes, las obligaciones legales son muy diferentes.

• Autoequilibrado por diseño: a diferencia de los patinetes, el monociclo se define por tener una única rueda y un sistema de autoequilibrado que permite su manejo. Además, está diseñado exclusivamente para transportar a una sola persona.
• Velocidad y potencia: debe tener una velocidad máxima de fábrica de entre 6 y 25 km/h, y cualquier modificación para aumentarla lo saca de esta categoría.
• Certificación: desde enero de 2024, los nuevos modelos ya deben contar con el certificado de circulación de la DGT. Si el tuyo es más antiguo, tienes de margen hasta enero de 2027 para que sea obligatorio circular con un modelo certificado.

Por tanto, si tu rueda cumple con estos parámetros técnicos, entra de lleno en la nueva regulación de vehículos personales ligeros y, por tanto, en la obligación de estar asegurado.

¿Es obligatorio el seguro para monociclos eléctricos?

La respuesta corta es que sí, pero con un calendario de implantación. El Gobierno ha establecido que todos los vehículos personales ligeros (VPL), categoría donde se incluyen los monociclos, deben contar con un seguro de Responsabilidad Civil y esta obligatoriedad general ha entrado en vigor el 2 de enero de 2026, aunque para aquellos vehículos que pesen más de 25 kg y superen los 14 km/h, existe un plazo específico que sitúa la exigencia del seguro a finales de enero de 2026.

Cumple con la normativa vigente y asegura tu monociclo para circular conforme a la ley, evitando sanciones en tus trayectos diarios

Asimismo, la obligación está ligada a la puesta en marcha de un registro oficial de la DGT para este tipo de vehículos.

¿Puede variar en función de la ciudad o es en toda España igual?

Hasta ahora, cada ayuntamiento decidía si exigía seguro o no a través de sus ordenanzas municipales (como ocurre en ciudades como Barcelona o Benidorm). Sin embargo, la nueva Ley de Responsabilidad Civil en la Circulación unifica los criterios, por lo que, desde 2026, el seguro es obligatorio en toda España, independientemente de lo que diga la ordenanza de tu ciudad.

Aun así, lo que los ayuntamientos podrán seguir regulando son aspectos como las zonas concretas de circulación, el uso del casco o la edad mínima, siempre que no contradigan la norma estatal.

Con este cambio, se consigue acabar con la confusión de normativas entre ciudades y, por eso, si sales a la calle con tu monociclo, la obligación de estar asegurado te acompañará vayas adonde vayas.

¿Qué debe cubrir un seguro obligatorio para monociclos eléctricos?

No todos los seguros sirven, ya que para cumplir con la ley y, sobre todo, para estar realmente protegido, tu póliza debe cumplir con unos mínimos que garanticen que, en caso de siniestro, no tendrás que responder con tus bienes.

• Responsabilidad Civil de alta cobertura: la ley exige cubrir daños personales y materiales a terceros, y, teniendo en cuenta que las indemnizaciones por lesiones en accidentes de tráfico pueden ser muy elevadas, el capital asegurado debe ser robusto.
• Defensa Jurídica: es fundamental que el seguro incluya la asistencia de abogados para gestionar reclamaciones o defenderte en caso de juicio.
• Ámbito territorial: debe darte cobertura en cualquier vía urbana del territorio nacional.

El objetivo del seguro obligatorio no es solo evitar multas, sino garantizar que cualquier daño causado a un tercero sea reparado sin que tu estabilidad económica se vea comprometida.